谷田部での走行実験。クローズドボディのR381だと思われる。 '68日本グランプリ R381でコースインする砂子R381の可変ウィング（エアロスタビライザー）の羽ばたきは観客を魅了した。 砂子のマシンは予選の時からオーバーヒートに悩まされていたという。同じ…